Descrição

O estudo que deu origem a este livro teve como escopo a realização de uma pesquisa vinculada à Estrada de Ferro Carajás – EFC, no âmbito do aumento da capacidade de transporte e do atendimento às condicionantes ambientais solicitadas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA. A elaboração do conteúdo representa uma pesquisa individual realizada pelo autor, sendo a mesma valorizada pela investigação in loco. Os textos que compõem cada capítulo, avaliam os impactos ambientais observados sobre a vegetação no início das obras dentro da faixa de domínio e além da área limite da ferrovia que atravessa diversas Áreas de Preservação Permanente – APP. Eles tratam também, das transformações ocorridas na Amazônia, nos recortes Sudeste do Pará e Sudoeste do Maranhão, com uma conotação evidente nas extrações e transporte de minérios, grãos e derivados de petróleo.